O Partido Comunista Português (PCP) realiza a décima Assembleia da Organização Regional de Beja no próximo domingo, dia 19. O encontro que tem como lema: “Mais organização, mais intervenção, lutar por uma região desenvolvida” está marcado para o auditório dos Serviços Comuns do Politécnico da cidade. O secretário-geral, Jerónimo de Sousa, participa.
David Simão, presidente do Nerbe/Aebal, realçou em entrevista à Voz da Planície na Ovibeja, a capacidade dos empresários se reinventarem e de responder aos desafios do presente.
Marcelo Rebelo de Sousa visitou, esta tarde, a 38ª Ovibeja. O Presidente da República fez uma visita demorada ao certame, conversou com agricultores e expositores e teve tempo para escutar todos aqueles que o foram abordando ao longo da visita oficial.
Três pessoas morreram e 22 ficaram gravemente feridas em acidentes registados nas estradas portuguesas entre quinta-feira e domingo pela GNR, que deteve mais de 180 condutores por conduzirem com uma taxa de álcool no sangue considerada crime.
Até segunda, a Guarda Nacional Republicana (GNR) intensifica o patrulhamento, ações de sensibilização e fiscalização, em todo o território nacional, com o objetivo de combater a criminalidade, a sinistralidade rodoviária, regularizar o trânsito e apoiar todos os cidadãos.
Até à próxima segunda-feira, dia 18, a Guarda Nacional Republicana (GNR) intensifica o patrulhamento, ações de sensibilização e fiscalização, em todo o território nacional, com o objetivo de combater a criminalidade, a sinistralidade rodoviária, regularizar o trânsito e apoiar todos os cidadãos.
Os acidentes rodoviários registados em Portugal em 2019 tiveram um custo económico e social superior a seis mil milhões de euros. O estudo é da ANSR e é “um instrumento para a avaliação do impacto das políticas públicas de segurança rodoviária e do investimento em segurança rodoviária, nomeadamente em infraestruturas mais seguras". Os custos mais elevados estão nas estradas do Alentejo.
Deixando claro que a “responsabilidade da realização de legislativas antecipadas é do PS”. José Esteves, cabeça de lista, diz que o Bloco de Esquerda (BE) defende, no seu compromisso, a saúde, as acessibilidades e um “travão” para o olival intensivo como prioridades. O distrito elege três deputados e o Bloco considera que devem ser “três forças políticas diferentes” e quer ser uma delas.
A Voz da Planície começa a passar hoje, as entrevistas que fez aos candidatos pelo distrito, nas legislativas 2022. A primeira entrevista é com João Aiveca Caseiro, cabeça de lista pelo Círculo Eleitoral de Beja do Livre. João Aiveca Caseira revela, entre outras matérias, que o Livre quer “reformar o sistema eleitoral”. A entrevista na íntegra pode ser ouvida no Jornal das 17h00.
PSP Beja dá conta dos registos no âmbito da sua atividade diária em comunicado. A partir de hoje e até o próximo dia 28, o Comando Distrital promove igualmente diversas ações de sensibilização intituladas de “Sim à Diferença”, que abordam temáticas dos vários tipos de discriminação de cidadãos, direcionadas para os alunos do 2º e 3º ciclo e ensino secundário, das várias escolas de Beja e Moura.
A Voz da Planície de Beja faz, no âmbito das legislativas 2022, entrevistas aos cabeças de lista das candidaturas que se apresentam a votos, tendo em conta “a candidatura ter obtido representação nas últimas eleições, relativas ao órgão a que se candidata”. As entrevistas passam na nossa emissão a partir do dia 17 deste mês e até ao dia 27.
Iris Lá Féria é a cabeça de lista do Volt Portugal pelo distrito de Beja, nas legislativas 2022. O partido faz a apresentação do perfil da candidata e do programa com o qual se apresenta a votos. A “regionalização” como fator de desenvolvimento do território é uma das bandeiras desta candidatura.
O aeroporto de Beja fez este ano uma década e tem sido, também, em 2021 que ficámos a saber que “não é alternativa ao Montijo”, que a Mesa quer ampliar o seu negócio, que os voos premium têm aumentado e que há uma empresa, ligada à indústria farmacêutica, que pretende fazer transporte, logística, armazenamento e distribuição a partir de Beja. No futuro estará, também, prevista a ampliação do aeroporto para o “lado ar”.
A GNR, de 1 de julho a 6 de setembro, intensificou as ações de patrulhamento, fiscalização e apoio aos utentes das vias rodoviárias, de forma a garantir a sua segurança, durante os deslocamentos, de e para os locais de férias e outro tipo de eventos, próprios da época do ano. Foram detetadas mais de 86 mil infrações, em mais de 260 mil condutores fiscalizados.
Esta semana foi entregue no Município de Aljustrel e na Infraestruturas de Portugal, o Projeto Final de Execução da Variante de Aljustrel, que permitirá avançar, após a homologação, para a construção da obra. A construção da variante será fundamental para melhorar o acesso à Zona de Extração Mineira e à Área de Localização Empresarial.
A 2ª sessão legislativa da XIV legislatura já chegou ao fim e os deputados eleitos por Beja fazem o balanço da mesma. Todos referem que ficou “muito marcada e condicionada pela pandemia”, mas deixam, também, a indicação do que cada grupo parlamentar que integram, PS e PCP, realizou para o território, assim como perspetivas para o regresso já em setembro aos trabalhos parlamentares.
A Guarda Nacional Republicana, até dia 6 de setembro, intensifica as ações de patrulhamento, fiscalização e apoio aos utentes das vias rodoviárias, de forma a garantir a sua segurança durante os deslocamentos, particularmente devido ao verão, em que se regista um aumento substancial de tráfego.
A CDU fez, ontem, a apresentação da sua candidatura ao concelho de Beja, na Praça da República. Muitas pessoas marcaram presença, respeitando as regras impostas pela pandemia. Vítor Picado, cabeça de lista à Câmara, assumiu que o compromisso eleitoral da Coligação, nestas autárquicas, é “colaborar com todos, no sentido de se alcançar a felicidade das pessoas do concelho, pois são elas o seu bem maior”.
O Aeroporto de Beja celebra, hoje, 10 anos de atividade e está longe de ser o importante ativo da rede de transportes da região que se deseja. Apesar de reunir “todas as condições” ainda não se constituiu “como uma infraestrutura fundamental para o desenvolvimento do Alentejo”, continuando sem “levantar voo”.
O PCP entregou um projeto de resolução a propor o aproveitamento do aeroporto de Beja nas suas diversas dimensões e potencialidades. O PCP quer que o aeroporto de Beja seja “uma solução para o país e para a região” e que o mesmo seja “integrado no sistema aeroportuário nacional, aproveitando todos os seus recursos e potencialidades.”
O Município de Aljustrel diz que foi informado de que a Variante de Aljustrel está integrada no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) do Governo, a “ser executado entre 2021 e 2026.” Refere que a “Variante de Aljustrel faz parte do conjunto de reformas e de investimentos que permitirão ao país retomar o crescimento económico sustentado”, considerando esta “necessária” e “prioritária”.
Os eleitos na Assembleia Municipal (AM) de Odemira congratulam a Assembleia da República pelo “resultado da votação respeitante à tomada de posição conjunta na redação final resultante dos projetos de resolução apresentados pelo PS, PSD, BE e PCP, relativamente à situação vivida no Perímetro de Rega do Mira e reais consequências nos concelhos de Aljezur e Odemira.”
Para Florival Baiôa, do Beja Merece+, “o problema do aeroporto do Montijo é ambiental” e no de Beja “ainda faltam algumas coisas essenciais, nomeadamente acessibilidades ferroviárias e rodoviárias. O Interior tem sido abandonado, os sucessivos governos têm-nos ignorado e continuam a gozar connosco”, refere, ainda, Florival Baiôa.
A construção do aeroporto do Montijo está suspensa e muitos voltam a defender o de Beja. No “Falar Claro” desta semana, os comentadores defenderam a “valorização do aeroporto nas suas diversas vertentes” e que esta “é uma infraestrutura que deve estar ao serviço da região e do país”. Reconhecem que “só por falta de vontade política é que não avança” e que é “fundamental para afirmar Beja e o Alentejo”.
O PCP já se pronunciou sobre o Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), cujo período de consulta pública terminou ontem. Um documento que “não inova e nem responde às necessidades da região”, aos mais variados níveis. “Deixa o IP8 até Vila Verde de Ficalho de fora” e numa altura em que se sabe que “o aeroporto do Montijo não vai ser construído - porque dois dos cinco municípios que tinham de dar parecer disseram que não e um deles não se pronunciou - o de Beja não é perspetivado neste documento”.
Autarcas do Alentejo litoral exigem ao governo rapidez na execução dos projetos, manifestando ao ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, a preocupação pelos atrasos na execução dos projetos ferroviários e rodoviários da região.
A CIMBAL reuniu-se com o ministro das Infraestruturas e Habitação e Jorge Rosa, presidente do Conselho Intermunicipal, avançou à Voz da Planície que ficou, deste encontro, “o comprometimento por parte do Governo com avanços nas acessibilidades rodoviárias e ferroviárias, fazendo estudos para o IP8 até Vila Verde de Ficalho e para o troço ferroviário Beja/Funcheira, com ligação ao Algarve”.
Os deputados do PS, eleitos por Beja, Pedro do Carmo e Telma Guerreiro questionaram o ministro das Infraestruturas sobre a pavimentação da Estrada Nacional nº260, em especial no troço entre Vila Verde de Ficalho e Vila Nova de São Bento, no distrito de Beja. Defendem junto do Governo “a importância de se proceder a uma urgente intervenção de manutenção/pavimentação da Estrada Nacional nº260”.
Na Voz da Planície continuamos a fazer os balanços deste ano e a perspetivar o próximo. Hoje damos voz ao movimento cívico Plataforma Alentejo. “2020 foi um ano onde a atividade esteve adiada devido à pandemia”, “2021 vai ser de continuidade das ações em defesa da região” e “com a discussão em janeiro da petição prevê-se uma nova etapa de atuação”, frisou Claudino Matos, da Plataforma Alentejo.
Na Voz da Planície começamos hoje a fazer o balanço deste ano e a perspetivar o próximo. Os movimentos são os primeiros a ser ouvidos e o Beja Merece+ dá “o pontapé de saída” aos balanços, dizendo que 2020 foi o ano em que “projetos da região começaram a avançar” e que se espera que em “2021 as obras comecem”.
O Bloco de Esquerda requereu ao Governo o “reforço dos transportes públicos na região Alentejo”. Neste requerimento são colocadas, ainda, questões específicas referentes às situações em que se encontram os concelhos de Beja e Ferreira do Alentejo.
No Plano de Recuperação Económica e Social de Portugal 2020-2030 já consta o “aeroporto de Beja, a ferrovia e as acessibilidades rodoviárias”. No documento inicial estas matérias não estavam incluídas, mas “o Beja Merece+ conseguiu que estes projetos estruturantes para o Baixo Alentejo não ficassem de fora”, assegura Florival Baiôa, do movimento.
“O Beja Merece+ tem estado a trabalhar em várias frentes”. Ao nível das “infraestruturas e em nome da coesão pediu investimento em acessibilidades rodoviárias e ferroviárias e aproveitamento do aeroporto em várias vertentes”. Quanto à “possibilidade do aeroporto poder vir a ser hub de carga”, ela “já está contemplada no Plano de Recuperação Económica e Social de Portugal 2020-2030”.
O Observatório do Baixo Alentejo é uma Associação, que está em fase de constituição, e integra nomes, entre outros, como os de Jorge Barnabé, João Paulo Ramôa, Gavino Paixão e Lynce de Faria. Vai ter sede em Beja, em finais de outubro, e já entregou o seu contributo para a “recuperação económica de Portugal”, um documento onde defende o Baixo Alentejo como “motor do Sudoeste Ibérico”.
O Beja Merece+ reuniu-se e nesse encontro - que marcou “a retoma da atividade do movimento neste período pós-quarentena, devido à pandemia - foram analisadas diversas temáticas de importância acrescida para o Baixo Alentejo.” A afirmação é de Bruno Ferreira, do Beja Merece+”, que avançou, ainda, que “antecipar candidaturas, no que se refere a infraestruturas rodoviárias e ferroviárias da região, é a prioridade”.
A Guarda Nacional Republicana (GNR) tem no terreno até quarta-feira, dia 19, a operação de “fiscalização rodoviária intensiva de controlo da velocidade” com o nome “Viajar Sem Pressa”. O objetivo é “promover comportamentos mais seguros por parte dos condutores” e diminuir a “sinistralidade rodoviária grave”.
O Município de Ourique revela, em comunicado, que enviou um contributo para o Plano de Recuperação Económica de Portugal 2020-2030, elaborado por António Costa e Silva, a pedido do Governo de Portugal, no âmbito da audição pública que decorre. A modernização das vias rodoviárias que servem o concelho foi um dos contributos apresentados.
O Município de Ourique revela, em comunicado, que enviou um contributo para o Plano de Recuperação Económica de Portugal 2020-2030, elaborado por António Costa e Silva, a pedido do Governo de Portugal, no âmbito da audição pública que decorre. A modernização das vias rodoviárias que servem o concelho é um dos contributos apresentados.
“Mais de 90% do trabalho desenvolvido em prol do distrito de Beja foi feito pelo deputado do PCP”. A afirmação foi feita pelo próprio deputado do PCP eleito por Beja, João Dias, no balanço do trabalho realizado na Assembleia da República, na última sessão legislativa.
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