De acordo com nota de imprensa, para a Comunidade Intermunicipal do Alentejo Litoral (CIMAL), “a segurança das populações e o desenvolvimento económico dos concelhos não podem ser afetados com estes atrasos”.

“Chamámos a atenção para importância incalculável do Litoral Alentejano, quer do ponto de vista dos investimentos económicos existentes e dos que estão em curso, mas que apresentam défices enormes, particularmente no que diz respeito aos acessos rodoviário e ferroviários. Estes atrasos não se podem manter”, afirmou no final da reunião Vítor Proença, presidente da CIMAL e da Câmara Municipal de Alcácer do Sal.

No plano rodoviário esteve em análise a ligação entre Sines e Santiago do Cacém até à A2, tendo o ministro informado que está a ser projetada a ligação Grândola Norte. Pedro Nuno Santos garantiu também que vai ser retomado o projeto do Itinerário Principal 8 (IP8) entre Sines e Beja.

A CIMAL sublinha ainda, entre outras, a urgência na reparação do IP1, entre Palma e Alcácer do Sal, assim como da Estrada Nacional 253, entre a Comporta e Alcácer, reforçando a necessidade de serem criadas bermas, considerando o perigo que esta estrada representa para os automobilistas e a sua elevada procura.

Quanto à aposta na ferrovia, os autarcas voltaram a reforçar a necessidade de ser retomada a ligação ferroviária de passageiros da Linha Lisboa-Funcheira (com paragem em Alcácer, Grândola, Ermidas e Odemira), que foi encerrada em 2012. A CIMAL refere que ainda questionou o ministro sobre o ponto de situação da nova linha ferroviária Sines-Grândola, destinada para o tráfego de mercadorias e obteve a informação de que estão a ser projetados melhoramentos no corredor Sines- Santiago do Cacém- Ermidas- Grândola-Alcácer do Sal.