O cabeça de lista da candidatura da CDU por Beja, nas legislativas 2025, esteve hoje, dia 2 de abril, na manhã informativa e deixou claro que "Bernardino Soares quer voltar a eleger pelo distrito de Beja e terminar com a invisibilidade a que o território tem estado sujeito com os três eleitos atuais". O candidato frisou que a "CDU é uma força política de confiança, com provas dadas, a que mais defende o distrito", garantido que as prioridades a apresentar, no caso de ser eleito, são, entre outros aspetos, "na saúde e acessibilidades". Ouça a entrevista aqui.
O Grupo do Partido Socialista (PS) na Assembleia Municipal de Beja apresentou uma moção, que foi aprovada na reunião desta semana, onde pede atenção para a existência de alternativas de transportes, e até mesmo funcionamento do comboio, no trajeto Beja/Casa Branca, durante as obras de modernização da Linha Ferroviária do Alentejo.
A Direção Regional de Beja do Partido Comunista Português (PCP) defende, no documento enviado à nossa redação, que "a obra ferroviária na ligação entre Casa Branca e Beja deve ser feita sem interrupção do serviço e com utilização de trabalho noturno. O mesmo princípio deve ser aplicado aos restantes concursos", que na perspetiva do PCP devem avançar em 2025, referindo-se, entre outros, "à ligação da linha ferroviária do Alentejo ao aeroporto de Beja".
"O PS do Baixo Alentejo quando exige a este Governo a reposição da ligação entre Beja e a Funcheira, a continuação da A26 e o IP8 até Ficalho está de forma astuta e completamente desavergonhada a exigir o que os governos socialistas em oito anos não fizeram", é sublinhado na nota de imprensa enviada à Voz da Planície pelo deputado da AD, eleito por Beja, Gonçalo Valente.
Quarta-feira é dia de Falar Claro. Neste programa, os comentadores José Pinela Fernandes, advogado, Ana Horta, professora, e Tomé Pires, engenheiro civil, falam sobre os avanços registados, no final do ano 2024 e início de 2025, nas acessibilidades do distrito, com atenções centradas na ferrovia e no IP8.
A Federação do Baixo Alentejo do Partido Socialista (PS) "enaltece este momento, em que avançam as obras no IP8 e em abriu o aviso de concurso para a eletrificação da linha férrea Beja - Casa Branca", mas lembra que "os eleitos do PS tudo farão para não deixar cair a ligação da ferrovia ao Aeroporto de Beja, comprometendo-se a lutar também pelo restabelecimento da ligação ferroviária estratégica entre Beja e a Funcheira". É afirmado, ainda, que "vai exigir que a requalificação do IP8 se estenda até Ficalho e que a região possa vir a ser servida pela tão aguardada auto estrada".
Os deputados do Partido Socialista (PS) Nelson Brito, Hugo Costa e Ricardo Pinheiro dirigiram um conjunto de perguntas ao ministro das Infraestruturas e Habitação relacionadas com o anunciado encerramento da linha ferroviária do Alentejo, entre Casa Branca e Beja, durante as obras de modernização.
A Direção da Organização Regional do Alentejo (DRA) do Partido Comunista Português (PCP) reuniu-se para analisar as questões da região, bem como o Congresso do PCP marcado para Almada e que irá decorrer em dezembro. Entre outras matérias, e no balanço deste encontro, a DRA do PCP afirma que "as acessibilidades, bem como as questões da saúde, do distrito de Beja ficaram fora do Orçamento do Estado para 2025 (OE2025)".
"Nos últimos tempos têm-se intensificado notícias e posicionamentos sobre as questões da mobilidade e da saúde, numa torrente de afirmações que empola factos e desvaloriza aspetos negativos, procurando lançar uma cortina de fumo sobre as medidas que se impõe tomar nestas áreas", começa por sublinhar a crónica de José Maria Pós-de-Mina, consultor, que pode ler e ouvir aqui.
A Câmara Municipal de Castro Verde vai retomar, a partir de sexta-feira, dia 4, o serviço gratuito de transporte até à estação da Funcheira. Esta medida destina-se a todos os alunos do concelho que frequentam o ensino superior e outros estabelecimentos de ensino, em Lisboa e no Algarve.
O Grupo Parlamentar do Partido Socialista (PS) apresentou o projeto de resolução que recomenda ao Governo a aprovação e implementação do Plano Ferroviário Nacional (PFN) tal como foi iniciado pelo anterior Governo.
Os eleitos da Coligação Democrática Unitária (CDU) na Assembleia Intermunicipal da CIMBAL, apresentaram uma deliberação sobre os projetos estruturantes do distrito, que foi "rejeitada pelos eleitos do Partido Socialista (PS) e Partido Social Democrata (PSD).
O deputado da Aliança Democrática (AD), eleito por Beja, Gonçalo Valente, reuniu-se com as direções da Infraestruturas de Portugal (IP) Polo do Sul e da Unidade Local de Saúde do Baixo Alentejo (ULSBA). Acessibilidades e saúde no distrito foram os temas em cima da mesa.
"Muito foi feito em quase cinquenta anos de Democracia, mas muitos desequilíbrios territoriais persistem, face ao desinvestimento histórico no interior do país", afirma José Pinela Fernandes, advogado, na crónica de opinião que pode ouvir aqui.
Procurando manter as tradições, consideradas como um importante pilar da identidade e das dinâmicas das comunidades, o Município de Ourique promove entre 4 e 8 de janeiro as JANEIRAS – Cante aos Reis e ao Menino.
A Assembleia Municipal de Beja aprovou por unanimidade uma moção que reivindica o desenvolvimento e modernização de diversas acessibilidades no distrito, nomeadamente ligações rodoviárias e ferroviárias ao Aeroporto de Beja e ao Porto de Sines.
O projeto de eletrificação do troço Casa Branca/Beja, com previsão de conclusão para o final de 2024, e a circulação de comboios até à Funcheira, que “será difícil”, voltam a estar em destaque no Falar Claro desta terça-feira, 13 de junho.
O colóquio decorre das 14h45 e às 17h20, no auditório da Câmara Municipal de Moura, é sobre o tema “Sim! Ao Aeroporto de Beja” e promovido pela Plataforma Cidadã, com o apoio da autarquia mourense.
A afirmação é da coordenadora da Comissão Técnica Independente. Esta entidade está a começar a analisar a alternativa ao aeroporto de Lisboa e como pode ser complementado até a nova infraestrutura estar concluída.
A Plataforma Cidadã tem uma nova petição pública a decorrer, que pede verbas do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) para a “modernização e eletrificação do troço ferroviário Beja-Funcheira e variante de ligação ao aeroporto de Beja”.
Representantes da Comissão Dinamizadora da Plataforma Cidadã e da Comunidade Intermunicipal do Baixo Alentejo reuniram-se na sede da CIMBAL para discussão dos problemas relacionados com o aeroporto e a importância estratégica e de interesse nacional das suas acessibilidades terrestres, em particular da linha ferroviária do Alentejo (Beja-Casa Branca-Ourique/Funcheira).
A Plataforma Cidadã enviou à ministra da Presidência, Mariana Vieira da Silva mensagem a fundamentar a importância estratégica e de interesse nacional da modernização e eletrificação do troço ferroviário entre Beja-Ourique/Funcheira e da variante da Linha do Alentejo ao Aeroporto de Beja.
O PCP defendeu a utilização de verbas que resultam da atualização do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) para modernizar e eletrificar o troço ferroviário da Linha do Alentejo entre Beja e a Funcheira (Ourique). O deputado João Dias faz hoje uma ação na estação de comboios de Beja.
A Plataforma Cidadã “SIM! O Aeroporto de Beja é parte da solução” desafia instituições do sul do País a criar pressão junto do Governo para que sejam incluídos os trabalhos de renovação e eletrificação do troço ferroviário Beja-Ourique/Funcheira, no quadro da reprogramação do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).
Carlos Cipriano, jornalista do Público que escreve regularmente sobre ferrovia, falou com a Voz da Planície sobre esta matéria e sublinhou, entre outros aspetos, também, que “seria possível em poucos meses reativar a ligação Beja/Funcheira”. Opinião para ouvir na íntegra hoje, em 104.5 FM, às 11h30.
Hoje, 4 de abril, o aeroporto de Beja é tema único no Falar Claro. O interesse manifestado, recentemente, por investidores chineses nesta infraestrutura, entre outros aspetos, vai ser analisado pelo painel habitual de comentadores.
Os municípios do Alentejo Central defendem “a importância crucial” da modernização e reabertura do troço ferroviário da Linha do Alentejo entre Beja e a Funcheira, no concelho de Ourique, para contribuir para o desenvolvimento da região.
A Comissão Dinamizadora da Plataforma Cidadã “SIM! O Aeroporto de Beja é parte da solução” decidiu alargar o pedido de audiências a representantes das principais instituições do Alentejo e Algarve.
Em comunicado, a Câmara de Castro Verde regista com satisfação o facto do Plano Nacional de Investimentos (PNI) 2030 contemplar a reabertura da linha ferroviária do Alentejo entre Beja e Funcheira.
O Partido Comunista Português (PCP) afirmou que o Plano Ferroviário Nacional “não se pode considerar uma proposta séria e fundamentada”, por entender que lhe faltam “elementos fundamentais”, como a articulação com o Aeroporto de Beja para o seu aproveitamento.
Conclusão das obras do IP8 até à fronteira com Espanha, eletrificação da linha do Alentejo até à Funcheira, construção do hospital de Beja e reversão do de Serpa para o SNS, são as propostas do PCP para o distrito de Beja.
A petição que pede a eletrificação e modernização da linha do Alentejo, como uma prioridade de interesse nacional, promovida pela Comissão Dinamizadora AMAlentejo, é apreciada na Assembleia da República, nesta quarta-feira, dia 28.
A Voz da Planície tem estado a passar as entrevistas aos cabeças de lista dos nove partidos, com assento parlamentar, que apresentam candidaturas pelo distrito, nas legislativas 2022. A semana fecha com a entrevista, nesta sexta-feira, do cabeça de lista do CDS-PP. Francisco Palma assume que quer ser no Parlamento “o porta-voz daquilo que os baixo-alentejanos merecem”.
A Candidatura do PSD por Beja, nas legislativas 2022, fez, no passado sábado, a apresentação da sua lista e programa para o distrito. Nesta sessão, cabeça de lista, Henrique Silvestre Ferreira, e mandatário distrital, Marciano Lopes, afirmaram que “não votar no PSD é ajudar o PS a eleger o segundo deputado” e que “o PSD é a Alternativa nestas eleições”.
A Candidatura da CDU pelo distrito, nas legislativas 2022, já fez a apresentação do seu “Compromisso”. São 10, as propostas apresentadas para dar resposta àquelas que continuam a ser “as necessidades” do território, entre elas, as acessibilidades, a saúde e as questões sociais. A CDU espera “um reforço da votação” neste ato eleitoral e de “trabalho” na próxima legislatura.
A Assembleia Municipal de Beja reuniu-se esta semana. Nesta sessão, extraordinária, foram aprovadas por unanimidade duas moções, uma apresentada pelos eleitos do Beja Consegue!, referente às questões das acessibilidades. E outra dos eleitos da CDU sobre o cante e a sua continuidade, principalmente nas escolas.
Três anos depois é que foi dada autorização por parte do Tribunal de Contas (TC) para a aquisição de 12 unidades híbridas para circulação em linhas não eletrificadas e 10 elétricas. As unidades híbridas devem ser usadas, entre outros, no troço Casa Branca/Beja por não estar eletrificado. Concurso para estudos e projetos foi publicado em maio e Infraestruturas de Portugal prevê para 2024 lançamento da empreitada, segundo o DA.
Na audição do ministro das Infraestruturas, realizada ontem, João Dias, deputado do PCP eleito por Beja, diz que ficou claro que “os dinheiros da bazuca financeira vão para os sítios do costume, deixando o Alentejo com tostões”. Para “o IP8 está prevista a repavimentação e terminar as rotundas de Beringel e Figueira de Cavaleiros até 2030”. “Para a ferrovia, a eletrificação Beja/Casa Branca só lá para 2028”. Os projetos de resolução apresentados pelo PCP para o Museu Rainha Dona Leonor e para a abertura da extensão de saúde da Mina de São Domingos foram, entretanto, aprovados.
“Considerando a relevância da situação relativa à modernização e eletrificação da Linha do Alentejo, entende o PCP ser necessário esclarecer e clarificar as intenções do Governo e da entidade competente, pelo que o Grupo Parlamentar requer a presença da Infraestruturas de Portugal”.
José Soeiro, ligado a movimentos criados em defesa do Alentejo, diz que "a Infraestruturas de Portugal (IP) vai gastar mais uns milhões em estudos sem necessidade", que se "merece mais respeito" e se "não será tempo de se parar com este tipo de situações, ou seja assumir de vez a eletrificação e modernização de toda a linha ferroviária do Alentejo com base no estudo da REFER de maio de 2015 que se teima em ignorar".
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