Em comunicado, o deputado da Aliança Democrática (AD), eleito pelo distrito, Gonçalo Valente, afirma que "foi votado nesta última resolução do Conselho de Ministros, como obra prioritária, a tão desejada continuidade da A26 até Beja".
O Grupo do Partido Socialista (PS) na Assembleia Municipal de Beja apresentou uma moção, que foi aprovada na reunião desta semana, onde pede atenção para a existência de alternativas de transportes, e até mesmo funcionamento do comboio, no trajeto Beja/Casa Branca, durante as obras de modernização da Linha Ferroviária do Alentejo.
"A evolução da situação económica e social no Alentejo caracteriza-se, tal como no plano nacional, pelo agravamento dos problemas, pelo acentuar das desigualdades económicas, sociais e territoriais e pela ausência de políticas concretas que enfrentem as dificuldades com que os trabalhadores e o povo se confrontam", afirma o comunicado da Direção Regional do Alentejo (DRA) do Partido Comunista Português (PCP).
Nelson Brito, deputado eleito pelo círculo de Beja pelo Partido Socialista (PS), dirigiu um conjunto de perguntas ao ministro das Infraestruturas e Habitação relacionadas com a mobilidade na região. "No total são três requerimentos que surgem depois de escutar as preocupações dos autarcas do Baixo Alentejo. No documento dedicado à A26, Nelson Brito questiona se o Governo “vai avançar com a construção do troço entre Santa Margarida do Sado e Beja. Em caso de resposta afirmativa, o eleito do PS quer saber qual é o valor do investimento; quais são os prazos de execução e se serão aplicadas portagens a este troço entre Santa Margarida do Sado e Beja", é revelado, em nota de imprensa.
João Efigénio Palma, presidente da Câmara de Serpa, esteve na manhã informativa desta quinta-feira, dia 20, data da reunião na Comunidade Intermunicipal do Baixo Alentejo (CIMBAL), com a secretária de Estado da Mobilidade, e avançou que está em cima da mesa a "importância da intervenção no IP8 até Vila Verde de Ficalho, mas também da estrada que faz a ligação deste concelho ao de Mértola". O autarca de Serpa deixou claro que "esta exigência é para transmitir à governante, no sentido deste território deixar de estar esquecido no que se refere a acessibilidades". Ouça aqui a conversa com João Efigénio Palma sobre esta matéria.
Nuno Palma Ferro volta a encabeçar a coligação "Beja Consegue" nas autárquicas 2025. "Ganhar as eleições" é o objetivo pois "esta coligação tem uma visão estratégica para o concelho, sabe para onde quer ir e avaliar, nos tempos certos, se está no rumo que deve tomar". A proposta para o concelho, do "Beja Consegue", tem quatro pilares, onde a imigração/questões sociais aparece em primeiro lugar, ao "lado da identidade", que na opinião do candidato "tem de ser recuperada". Nas acessibilidades, Nuno Palma Ferro valoriza "o que está em andamento", afirmando, contudo, que "este é o tempo da A26 por ser o caminho que nos coloca em contacto com o Mundo". Ouça aqui a entrevista.
A Direção Regional de Beja do Partido Comunista Português (PCP) defende, no documento enviado à nossa redação, que "a obra ferroviária na ligação entre Casa Branca e Beja deve ser feita sem interrupção do serviço e com utilização de trabalho noturno. O mesmo princípio deve ser aplicado aos restantes concursos", que na perspetiva do PCP devem avançar em 2025, referindo-se, entre outros, "à ligação da linha ferroviária do Alentejo ao aeroporto de Beja".
Vítor Picado é o candidato da CDU à Câmara de Beja nas autárquicas deste ano. Com o objetivo "de ganhar as eleições", o candidato assume "um rumo estratégico de recolocar o concelho onde ficou em 2017, quando dados oficiais diziam que Beja tinha mais ativos, mais investidores, mais turistas e residentes". Neste contexto, Vítor Picado quer "construir um compromisso eleitoral que dê voz aos protagonistas do concelho" e apela "à união em torno de projeto agregador de vontades, vencedor, onde as acessibilidades e todos os aspetos fundamentais para o desenvolvimento não faltam". Ouça a entrevista aqui.
Paulo Arsénio, presidente da Câmara de Beja, mostra-se "satisfeito com o avanço que as acessibilidades do distrito estão a tomar" e revelou que a autarquia que preside "tem estado em conversações com a Infraestruturas de Portugal (IP), no sentido de se avançar para a requalificação da Estrada Nacional 260 (EN260)". Isto significa, esclareceu, que "agora o IP8 está em andamento até Figueira dos Cavaleiros e rotunda de Beringel" e esta possibilidade permite, "depois de concluídas estas obras, requalificar a ligação de Beja para Serpa, para nos aproximarmos assim da fronteira com Espanha".
O presidente da Câmara Municipal de Beja esteve hoje, dia 15 de janeiro, na manhã informativa e avançou que começa nesta quarta-feira a refletir, ouvindo os seus pares, sobre a sua recandidatura nas autárquicas deste ano e reservou para o final do mês de fevereiro essa revelação. Deixou, também, a indicação de que vai voltar a conversar com os vereadores da oposição, no final deste mês e até meio de fevereiro, sobre o orçamento do Município para 2025, na entrevista que pode ouvir aqui.
Quarta-feira é dia de Falar Claro. Neste programa, os comentadores José Pinela Fernandes, advogado, Ana Horta, professora, e Tomé Pires, engenheiro civil, falam sobre os avanços registados, no final do ano 2024 e início de 2025, nas acessibilidades do distrito, com atenções centradas na ferrovia e no IP8.
O Governo vai disponibilizar cerca de cinco milhões de euros para realizar obras que tornem os edifícios públicos com atendimento presencial acessíveis a pessoas com mobilidade reduzida, de acordo com a tutela. O programa de requalificação de edifícios públicos, que já conta com quatro edições, vai ter agora um novo financiamento com “uma dotação previsível de 4.946.500 euros."
A Câmara Municipal de Beja considera que a empreitada do IP8 (EN121) entre Ferreira do Alentejo e Beja "assume uma importância estratégica para o concelho de Beja e para todo o Alentejo, ao garantir melhores acessibilidades e promover uma circulação mais segura e eficiente", sendo que "a construção da variante a Beringel, em particular, será essencial para descongestionar o trânsito local, melhorar as condições de mobilidade e reforçar a ligação até Lisboa."
Os utentes do Itinerário Principal N.º 8 (IP8), no concelho de Santiago do Cacém, realizaram um abaixo-assinado para recolher assinaturas dos principais usuários, exigindo que os acessos desta via sejam reparados depois da obra ficar concluída. O documento das Comissões de Utentes do Litoral Alentejano já foi entregue ao Ministério das Infraestruturas.
As obras de requalificação do Itinerário Principal 8 (IP8) entre Ferreira do Alentejo e Beja, que incluem a construção de uma variante, arrancaram hoje, num investimento de 33,6 milhões de euros, revelou a Infraestruturas de Portugal (IP).
A Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional (CCDR) do Alentejo informa que já está aberto o aviso de concurso para a modernização, requalificação e eletrificação da Linha do Alentejo (Troço Casa Branca-Beja), inserido no Plano Nacional de Investimentos 2030 (PNI 2030) e com uma dotação de mais de 80 milhões de euros.
A Câmara Municipal de Ourique já deu início às empreitadas de pavimentação de arruamentos na Aldeia de Palheiros, Ourique e Garvão, sendo este, para o Município, "mais um exemplo do esforço do executivo em criar condições que promovem a mobilidade, segurança e acessibilidade no concelho." O valor desta intervenção é superior a 148 mil euros, com um prazo de execução de 60 dias e a pavimentação de mais de 6 mil metros quadrados de vias.
A Variante de Aljustrel já está a ser construída e deverá ficar finalizada nos últimos meses de 2025. Esta obra irá resultar numa extensão de 4.436 metros, sendo financiada pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), com um investimento fixado nos 12,5 milhões de euros.
Quarta-feira é dia de Falar Claro. Neste programa, os comentadores José Pinela Fernandes, advogado, Ana Horta, professora, e Tomé Pires, engenheiro civil, analisam os impactos do Orçamento do Estado para 2025 (OE2025) no distrito de Beja. Neste programa, que pode ser ouvido depois das 10h00 em 104.5 FM, os comentadores refletem, também, sobre a possibilidade do Município de Beja poder vir a ser gerido, em 2025, por duodécimos.
O deputado da Aliança Democrática (AD), eleito por Beja, Gonçalo Valente, revela que “no âmbito dos trabalhos de apreciação na especialidade do Orçamento do Estado para 2025 (OE2025)” interveio “para relembrar as necessidades do distrito” e que colocou “questões aos vários ministros”. Acessibilidades no distrito foi um dos aspetos em cima da mesa, avança o deputado.
A Direção da Organização Regional de Beja (DORBE) do Partido Comunista Português (PCP) considera que o Orçamento do Estado para 2025 (OE2025) "não serve os interesses dos trabalhadores e prejudica o desenvolvimento do Interior do País, acentuando as assimetrias regionais." Tal como a Voz da Planície já tinha avançado, o grupo parlamentar do PCP vai apresentar na Assembleia da República algumas propostas apontadas como fundamentais para os interesses do distrito de Beja, nomeadamente na saúde, nas acessibilidades e na agricultura.
A Direção da Organização Regional do Alentejo (DRA) do Partido Comunista Português (PCP) reuniu-se para analisar as questões da região, bem como o Congresso do PCP marcado para Almada e que irá decorrer em dezembro. Entre outras matérias, e no balanço deste encontro, a DRA do PCP afirma que "as acessibilidades, bem como as questões da saúde, do distrito de Beja ficaram fora do Orçamento do Estado para 2025 (OE2025)".
Hoje, 23 de outubro, é dia de Falar Claro na Voz da Planície. No programa desta quarta-feira, os comentadores José Pinela Fernandes, advogado, Ana Horta, professora, e Tomé Pires - depois de terem refletido sobre os projetos que estão "inscritos" no Orçamento do Estado para 2025 (OE2025) - analisam o que não está contemplado no documento, no que se refere ao distrito de Beja.
Na reunião de Câmara desta semana, o vereador Vítor Picado, da Coligação Democrática Unitária (CDU), pediu, ao executivo em permanência, que revelasse "o que tem feito em defesa dos projetos estruturantes, nomeadamente no IP8, que não prevê ligação a Vila Verde de Ficalho e na eletrificação da linha férrea Beja/Casa Branca", neste caso perguntou o que "aconteceu à ligação ao aeroporto?". O presidente da Câmara frisou que tem feito reuniões e pressão, clarificando que "o ramal ao aeroporto nunca esteve previsto no projeto que passou, entretanto, a ter esta possibilidade contemplada".
Quarta-feira é dia de Falar Claro e hoje, dia 9 de outubro, os comentadores José Pinela Fernandes, advogado, Ana Horta, professora, e Tomé Pires, engenheiro civil, refletem sobre os avanços anunciados, no que se refere às acessibilidades do distrito, sem esquecer as negociações do Orçamento do Estado para 2025 (OE), que estão a decorrer e onde o que ainda falta cumprir no território pode vir a ser contemplado. Os avanços e impactos da guerra no Médio Oriente são matérias a abordar igualmente neste programa que debate a atualidade e que pode ouvir depois das 10h00.
A Infraestruturas de Portugal (IP) divulgou esta formalidade, explicando tratar-se da requalificação do IP8 entre Santa Margarida do Sado e Ferreira do Alentejo, bem como da construção da variante de Figueira de Cavaleiros. Recorda-se que o deputado Nelson Brito, do PS, avançou esta informação nesta sexta-feira, dia 4, de manhã.
O Falar Claro está de regresso nesta quarta-feira, dia 2 de outubro, no horário do costume, ou seja, a partir das 10h00. Neste programa, os comentadores José Pinela Fernandes, advogado, e Ana Horta, professora, falam sobre as negociações no terreno referentes ao Orçamento do Estado para 2025 (OE2025), tendo em atenção a importância, ou não, dos projetos estruturantes para o distrito - acessibilidades e saúde - estarem inscritos neste documento para a sua execução.
O Beja Consegue! reuniu-se com o ministro das infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz. Neste encontro, Nuno Palma Ferro afirma, no documento enviado à nossa redação, que solicitou "ao ministro que sejam garantidas as prioridades ao nível das acessibilidade para o concelho de Beja" e que as mesmas sejam "introduzidas no orçamento a propor pelo atual Governo para o ano de 2025".
A Direção da Organização Regional de Beja (Dorbe) do Partido Comunista Português (PCP) considera que "o distrito de Beja continua a marcar passo em termos de acessibilidades, seja na rodovia ou na ferrovia e o Aeroporto de Beja continua sem o devido aproveitamento". Em comunicado, o PCP deixa "duras" críticas aos PS, PSD e CDS-PP.
Gonçalo Valente, deputado da Aliança Democrática (AD) eleito pelo distrito, reuniu-se com o ministro das Infraestruturas. No documento que enviou à Voz da Planície refere que o "aeroporto de Beja e as acessibilidades" no distrito foram os temas abordados neste encontro.
"Agora que inicio aqui esta rubrica, quero agradecer à Rádio Voz da Planície a oportunidade de, periodicamente, poder partilhar convosco alguns assuntos que mereçam destaque e que, de alguma forma, possam ser importantes e positivos para o desenvolvimento da nossa vida coletiva, na região", sublinha Aníbal Reis Costa, vice-presidente, da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Alentejo (CCDRAlentejo), que pode ler e ouvir aqui.
A Comissão de Utentes dos Serviços Públicos do Concelho de Alcácer do Sal exige transportes ferroviários e rodoviários ao Governo. De modo a resolver esta situação, os utentes querem reunir-se com a Comboios de Portugal (CP) e com o ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz.
O movimento Beja Merece+, na voz de Bruno Ferreira, manifestou-se favorável ao facto do aeroporto do concelho ser complementar ao de Lisboa até Alcochete estar pronto, mas sem esquecer as necessárias acessibilidades em falta, ferroviárias e rodoviárias.
O Falar Claro está de regresso nesta quarta-feira, dia 8, à antena da Voz da Planície pouco depois das 10h00. Neste programa, José Pinela Fernandes, advogado, Ana Horta, professora, e Tomé Pires, engenheiro civil, fazem o balanço de 40 anos de grande feira do Sul, analisando as promessas que foram deixadas, durante o certame, pelos membros do Governo que marcaram presença.
"Uma feira de renome nacional e internacional à qual o PS não podia falhar" frisou o secretário-geral dos socialistas, Pedro Nuno Santos, na Ovibeja. Acrescentou que a agricultura é "central na vida do País" dai a importância de "valorizar a agricultura e quem se dedica à produção".
A 40.ª Ovibeja foi inaugurada hoje, dia 30 de abril, de manhã, e contou com as presenças do primeiro ministro, bem como dos ministros da Agricultura e do Ambiente. Na sessão de abertura, Rui Garrido, presidente da ACOS, e Paulo Arsénio, presidente da Câmara, pediram ajudas para o setor, para as acessibilidades e imigração. Luís Montenegro, primeiro ministro, garantiu que agricultura é setor estratégico e que está atento às necessidades do território.
Os eleitos da Coligação Democrática Unitária (CDU) na Assembleia Intermunicipal da CIMBAL, apresentaram uma deliberação sobre os projetos estruturantes do distrito, que foi "rejeitada pelos eleitos do Partido Socialista (PS) e Partido Social Democrata (PSD).
O deputado, do Partido Socialista (PS), Nelson Brito vem, em nota de imprensa, sublinhar que o deputado da Aliança Democrática (AD) Gonçalo Valente afirmou "não existir um projeto de viabilidade de construção da linha ferroviária ao aeroporto de Beja" e que "ao fazê-lo acusa o PS de mentir e de enganar os Baixo Alentejanos". Acrescenta que estas declarações são "falsas" e "propaganda". O deputado Gonçalo Valente já respondeu, entretanto, a Nelson Brito.
O deputado da Aliança Democrática (AD), eleito por Beja, Gonçalo Valente, reuniu-se com as direções da Infraestruturas de Portugal (IP) Polo do Sul e da Unidade Local de Saúde do Baixo Alentejo (ULSBA). Acessibilidades e saúde no distrito foram os temas em cima da mesa.
"Muito foi feito em quase cinquenta anos de Democracia, mas muitos desequilíbrios territoriais persistem, face ao desinvestimento histórico no interior do país", afirma José Pinela Fernandes, advogado, na crónica de opinião que pode ouvir aqui.
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