Os municípios do Alentejo Central defendem “a importância crucial” da modernização e reabertura do troço ferroviário da Linha do Alentejo entre Beja e a Funcheira, no concelho de Ourique, para contribuir para o desenvolvimento da região.
A Iniciativa Liberal (IL) considera como “essencial” a “revisão da priorização de alguns investimentos”. Entre os quais destaca encontra-se a ferrovia no distrito de Beja.
Em comunicado, a Câmara de Castro Verde regista com satisfação o facto do Plano Nacional de Investimentos (PNI) 2030 contemplar a reabertura da linha ferroviária do Alentejo entre Beja e Funcheira.
A Comunidade Intermunicipal do Baixo Alentejo (CIMBAL) entregou contributos para o Plano Ferroviário Nacional (PFN), centrando atenções nas matérias relacionadas com acessibilidades.
Teve lugar no passado sábado, em Beja, um encontro de autarcas de freguesia promovido pela delegação distrital de Beja da Associação Nacional de Freguesias (ANAFRE), no âmbito do plano de atividades para 2023.
A apresentação pública sobre a Alteração do Plano Diretor Municipal (PDM) de Beja aconteceu na passada sexta-feira. A partir do dia 20 deste mês, o documento fica disponível para consulta pública, no site da Câmara Municipal.
A iniciativa é às 18h00, no Centro Unesco, em Beja, passando em revista “o novo enquadramento legal do Plano Diretor Municipal (PDM)”.
Na sequência da última reunião da Direção Regional do Alentejo (DRA) do Partido Comunista Português, o PCP emitiu uma nota de imprensa em que defende que “não se pode considerar uma proposta séria e fundamentada de Plano Ferroviário Nacional para o período até 2050, pois faltam-lhe elementos fundamentais que devem integrar um processo de planeamento”.
O presidente da Comunidade Intermunicipal do Alentejo Litoral (CIMAL) e também presidente da autarquia de Alcácer do Sal, Vítor Proença, lamentou que, no âmbito do Plano Ferroviário Nacional (PFN), o Governo não se comprometa com o “regresso dos comboios de passageiros” ao território.
A Infraestruturas de Portugal (IP) lançou o concurso público para a requalificação do Itinerário Principal 8 (IP8) entre Santa Margarida do Sado e Ferreira do Alentejo, com um preço base de 38 milhões de euros.
Nesta terça-feira, o Falar Claro volta a debater os temas da atualidade. O Dia Internacional da Mulher e o Plano Ferroviário Nacional são os dois temas em destaque no programa desta terça-feira.
A Confederação Nacional de Agricultores (CNA) exige, em comunicado, a alteração do Plano Estratégico Nacional da Política Agrícola Comum (PEPAC), bem como o fim dos cortes nas ajudas à agricultura familiar e que as medidas já avançadas na área da agricultura sejam ajustadas à realidade.
A Comissão Dinamizadora da Plataforma Cidadã “SIM! O Aeroporto de Beja é parte da solução” solicitou hoje, com carácter de urgência, uma audiência com o ministro das Infraestruturas João Galamba.
O Município de Beja já exerceu o direito de participação na discussão pública do Plano Ferroviário Nacional (PFN). Apresentou três necessidades, entre elas a “eletrificação do troço Casa Branca/Beja, com ramal ao aeroporto”.
O Partido Comunista Português (PCP) afirmou que o Plano Ferroviário Nacional “não se pode considerar uma proposta séria e fundamentada”, por entender que lhe faltam “elementos fundamentais”, como a articulação com o Aeroporto de Beja para o seu aproveitamento.
A reunião que sentou à mesma mesa vereadores da oposição, executivo municipal e equipa do Plano Diretor Municipal (PDM) de Beja aconteceu esta semana e foi “produtiva”. O processo vai avançar para consulta pública.
A Confederação dos Agricultores de Portugal (CAP) exige ser integrada no Comité de Acompanhamento do Plano Estratégico da Política Agrícola Comum (PEPAC).
Depois de terem solicitado a retirada da ordem de trabalhos do ponto referente a esta matéria, na última reunião de Câmara, os vereadores da oposição no Município de Beja reúnem-se hoje com a equipa do Plano Diretor Municipal (PDM).
No decurso da reunião de Câmara realizada na manhã de hoje, quarta-feira, dia 8, a CDU e o "Beja Consegue!" forçaram a retirada da ordem de trabalhos do ponto sobre "a proposta de aprovação do período de discussão pública do Plano Diretor Municipal (PDM)".
A greve começa à meia-noite de 8 de fevereiro para terminar à mesma hora do dia 21 deste mês. A CP informa que estão previstas “fortes perturbações na circulação, em todos os serviços, entre o dia de hoje e 17 de fevereiro".
Quase 100 infrações foram detetadas pelo Instituto de Conservação da Natureza e das Florestas (ICNF) na “ação musculada” efetuada em 110 explorações agrícolas em Odemira, Aljezur e Sines, foi anunciado.
Esta é a posição defendida pela Plataforma Cidadã "Sim ao Aeroporto Internacional de Beja - da Geografia da sua Acessibilidade à Estratégia Aeroportuária Nacional", que revela hoje, na Casa do Alentejo, em Lisboa, os seus propósitos e plano de ação.
O auditório da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Alentejo (CCDR Alentejo) recebe hoje, e amanhã, a quarta edição do Energy and Climate Summit à Mobilidade e ao Transporte Ferroviário.
O auditório da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Alentejo (CCDR Alentejo) recebe, nas próximas quinta e sexta-feira, dias 26 e 27, a quarta edição do Energy and Climate Summit à Mobilidade e ao Transporte Ferroviário.
A CIMAL reuniu-se com a Infraestruturas de Portugal e a CP para assegurar “melhoria da rede rodoviária e do transporte ferroviário de passageiros no Alentejo Litoral” e revela as respostas que ouviu da tutela.
O Comando Sub-regional do Baixo Alentejo da Proteção Civil aposta “numa cultura de prevenção e segurança no distrito” e apresenta “plano ambicioso” para 2023, ano em que o “helicóptero de ataque inicial a fogos florestais” é recolocado em Moura.
Alvito conta, em 2023, com um orçamento municipal no valor de nove milhões e 400 mil euros, mais um milhão e 100 mil euros do que em 2022.
A informação é da Câmara Municipal que refere que "o concelho de Beja está classificado como de risco reduzido para a covid-19" e que este foi "um dos motivos que levou à desativação do plano".
Reforçar as políticas ambientais de adaptação climática, a inovação e o investimento para melhor preparar as pessoas e o território face aos desafios ambientais da atualidade são os objetivos, de acordo com a autarquia.
Hoje e amanhã, os deputados eleitos por Beja fazem o balanço de 2022 e perspetivam 2023. Começamos pelo PCP que diz que "a maioria absoluta conquistada por António Costa, nas legislativas, veio agravar a vida dos portugueses".
A Assembleia Municipal de Mértola aprovou, por maioria, o Orçamento e as Grandes Opções do Plano para 2023, com um montante total de 25 milhões e 400 mil euros.
No âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), foram aprovadas duas candidaturas para a implementação de dois centros tecnológicos especializados (CTE) para a Escola Profissional de Alvito.
Estas datas foram publicadas, recentemente, em Diário da República, na resolução que autoriza a Infraestruturas de Portugal (IP) a avançar com a empreitada de construção do IP8 (Estrada Nacional 259).
Na última reunião do Conselho Intermunicipal da CIMBAL foram aprovados, entre outros temas, a “aplicação de descontos PART no transporte ferroviário” e a manutenção do preço dos passes no seu território de abrangência.
Os trabalhadores da Misericórdia de Serpa decidiram novas ações de luta e estão hoje, a partir das 15h00, à porta da instituição, a “exigir pagamentos em atraso", na data em que decorrem as eleições para a Mesa da Assembleia Administrativa.
As recomendações são do Plano de Poupança de Energia 2022-2023 e neste contexto, as câmaras do distrito responderam, contribuindo com a redução no investimento e nos horários das iluminações de Natal.
A Câmara Municipal de Castro Verde aprovou, este mês, o seu Orçamento e Opções do Plano para 2023, no valor global de 19.640.000 euros. O documento está “focado numa estratégia clara para consolidar a afirmação de Castro Verde como território onde é bom viver em todos os sentidos”.
O presidente da Câmara de Beja, Paulo Arsénio (PS), defendeu que criar uma nova linha ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e o Algarve que passe pelo interior é a opção que tem “mais lógica”.
A candidatura do projeto, ao Programa Compete 2020, para a criação de um parque experimental do Centro de Competências na Luta Contra a Desertificação (CCDsert) Alcoutim & Mértola foi aprovada no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).
A Associação Nacional de Assembleias Municipais (ANAM) reivindicou mais poder de fiscalização destes órgãos em relação às políticas autárquicas, no âmbito do Plano de Resiliência, e mais envolvimento na apreciação prévia dos orçamentos municipais.
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